MiradaNativa presenta el estreno de la película El tren y la península. El documental se estrenará online en la plataforma el 15 de diciembre, coincidiendo con la inauguración del primer tramo del megaproyecto “Tren Maya”, uno de los planes de desarrollo más importantes y controvertidos del gobierno mexicano actual. Se podrá ver de manera gratuita del 15 al 25 de diciembre de 2023 y del 1 de marzo al 19 de mayo de 2024.
Si bien se describe este proyecto como un gran impulsor de la economía y la vida de la región, potenciando empleo y oportunidades de inversión; los habitantes de Yucatán temen una realidad latente que conlleva turistificación, gentrificación, precariedad laboral, deterioro del medio ambiente y una posible destrucción de las comunidades maya y sus formas de vida.
Los directores Andreas Krüger y Sky Richards, conscientes del problema, quisieron hacer un registro y una visión personal. El tren y la península muestra una colección de testimonios sobre los peligros que se ciernen sobre las comunidades indígenas cercanas al Tren Maya, e indaga a modo de crónica en los tres estados de la República mexicana que comprenden el territorio del futuro tren: Yucatán, Campeche y Quintana Roo.
El proyecto del “Tren Maya”
La Península de Yucatán ha sido el centro de eventos monumentales que la han transformado una y otra vez. Sus habitantes, herederos de un rico legado maya, han permanecido en estas tierras navegando los retos que se les han presentado a lo largo de la historia. Con el anuncio de la llegada del llamado “Tren Maya” se avecina un nuevo acontecimiento de impacto profundo.
Su crecimiento económico en las últimas décadas se ha centrado en su riqueza natural y cultural, convirtiéndola en uno de los destinos turísticos más populares del mundo. Mientras turistas de todas partes visitan la región para disfrutar y experimentar el “paraíso”, las fuerzas económicas detrás de este enorme interés mundial han ido transformando la vida en la península y su entorno a un ritmo vertiginoso. La industria turística ha establecido como consecuencia un orden social elitista, a la vez que ha propiciado una depredación masiva del medio ambiente y un espiral de violencia generado por el narcotráfico que lucha por suministrar drogas al apetito insaciable de los turistas.
En plena pandemia se inició la construcción del “Tren Maya”; se presentó como un proyecto que impulsaría la economía de la región y traería bienestar social a la población mediante la creación de un circuito ferroviario que conecte las principales ciudades y destinos turísticos. Así, el proyecto del “Tren Maya” tenía que llevar a cabo una profunda reorganización territorial y encauzar definitivamente el desarrollo de la región. Mientras se debate cuál es el modelo de desarrollo más adecuado para la península y sus habitantes, el avance del tren genera grandes preocupaciones por las consecuencias ambientales y sociales que carga. Teniendo en cuenta la compleja historia de despojo, explotación y destrucción de la península, es importante desentrañar los retos y peligros, así como las promesas y propuestas que lleva el tren para no reproducir las destructivas desigualdades que arrastra la península desde hace siglos.
Entrevista a los realizadores de la película
Erika Archaga, Andreas Krüger y Sky Richards son les personas responsables de la producción y dirección de la película. Para poder conocer mejor el proceso de creación, el desarrollo del rodaje o el porqué de la fecha escogida para estrenarlo, han accedido a responder unas preguntas para MiradaNativa.
Pregunta: ¿Por qué la fecha del 15 de diciembre? ¿Qué significado tiene?
Respuesta: Esta transmisión especial fue organizada en el contexto de la inauguración parcial del megaproyecto llamado “Tren Maya”. Estas fechas son una oportunidad para seguir reflexionando en torno al tren y al presente y futuro de la península de Yucatán.
Es urgente y necesaria una profunda reflexión colectiva en torno al impacto ambiental y social que ha ocasionado la turistificación y el desarrollo depredador y destructivo que prolifera en la Península de Yucatán y, que el “Tren Maya” con su impulso desarrollista, viene a potenciar aún más.
P: ¿Cómo se ha hecho la investigación previa para la realización del documental? ¿Y cuánto tiempo duró esta investigación?
R: La depredación ambiental y las consecuencias sociales ocasionada por las diferentes industrias extractivas asentadas en la península de Yucatán han sido motivo de denuncia desde antes que el tren maya fuera una idea. La investigación de este documental parte del largo camino recorrido e importante labor de denuncia que vienen realizando muchas personas y grupos organizados en toda la península de Yucatán desde hace mucho tiempo.
Cuando se anuncia la construcción del “Tren Maya”, el proyecto se ve envuelto rápidamente en una gran nube de especulación y poca claridad. Esto ocasionó que estuviéramos muy atentos a la evolución del diseño y las características del proyecto. Al dar el banderazo de salida para comenzar la construcción, las constantes modificaciones e improvisaciones comenzaron a evidenciar la falta de claridad en cuanto a la planeación y el diseño final del proyecto. Ante esta incertidumbre y confusión surge la curiosidad y necesidad de tratar de entender el proyecto a través de las perspectivas de quienes realmente habitan el territorio. Desde ese punto el documental comienza a tomar forma casi por sí solo.
P: ¿Nos pueden explicar cómo se hizo el rodaje: cuánto tiempo duró, cómo era el equipo que lo realizó…?
R: El documental se comenzó a grabar a finales del 2020; pocos meses después de que iniciara la obra del tren. En el rodaje éramos solo los codirectores Sky y Andreas; íbamos ligeros. En ese proceso tratamos de recorrer todo el circuito ferroviario proyectado e ir conociendo las comunidades en el paso del tren. Aunque la ruta estaba más o menos definida desde el principio, siempre fue importante mantenernos flexibles a cualquier desviación o cambio de planes que surgiera ya que, en realidad, las personas que íbamos conociendo en el camino fueron quienes nos iban mostrando por dónde continuar. Al final, el documental se grabó en tres vueltas al circuito ferroviario proyectado, en tres etapas distintas de la obra.
P: ¿Cómo fue la participación de las comunidades indígenas en el documental?
R: La península de Yucatán es el territorio ancestral maya. Es imposible hablar de cualquier cosa que suceda en ese territorio sin la participación protagónica del pueblo maya. El documental es una narración orgánica que se fue revelando y tejiendo a través de las perspectivas y el pensamiento de los habitantes de la península. Las entrevistas fueron esenciales para darle cuerpo a este documental y fue a través de las personas que generosamente compartieron la palabra, que esta investigación encontró su camino.
El documental estará disponible online en la plataforma MiradaNativa del 15 de diciembre al 25 de diciembre de 2023 y del 1 al 31 de marzo de 2024. Haz click aquí para ver online
